Dziwne, ale w sumie na to czekałem, czekałem na pierwszą teorię spiskową na platformie bigshortbets (tu akurat stara spiskowa praktyka)
I jakoś wcale mnie to nie dziwi, że na każdej kolejnej wolnej od cenzury platformie zaczynają pojawiać się teorie spiskowe. Cóż to chyba dlatego, że różnej maści Furerzy wolnego internetu napuszczają certyfikowanych "fakt chikenów", tną zasięgi, banują i usuwają konta. Za choćby cień podejrzenia o nieprawomyślność. Pamiętajcie prawda jest prawdą tylko jak jest certyfikowaną prawdą, reszta to bzdury. Zapraszam do przeczytania "bzdur" ;)
"Spisek ten często nazywany jest "skandalem tramwajowym" w USA.
Jest to udowodniony w 1947r spisek w którym brały udział potężne firmy takie jak Standard Oil Rockefellera, czy General Motors.
W latach 1930 - 1950 wymienione powyżej firmy wykupiły i zlikwidowały całe sieci tramwajowe w 25 amerykańskich miastach.
W ten sposób zapewniły sobie gigantyczny rynek zbytu dla własnych firm.
Całość polegała na usunięciu elektrycznych tramwajów, na rzecz spalinowych autobusów.
Tramwaje elektryczne były tańsze, szybsze i charakteryzowały się znacznie lepszym stosunkiem potrzebnej mocy do liczby przewożonych pasażerów.
Widok autobusów w miastach należał do rzadkości.
Firmy tramwajowe zaczęto pomału wykupować, a likwidacja linii tramwajowych zaczynała się po 3 miesiącach od kupna. Firmy stosowały cwaną taktykę mającą na celu wykazanie nierentowności tramwajów.
Jeśli tramwaj jeździł co dziesięć minut, to wydłużano ten czas do dwunastu, potem do piętnastu, a następnie do pół godziny. Powodowało to, że usługa stawała się mniej atrakcyjna. A potem zarząd rozkładał ręce i twierdził, że linia przestała być dochodowa.
Do roku 1946 firmy wykupiły prawie 100 firmy transportowych, posiadających linie tramwajowe.
Maksymalnie w ciągu 12-18 miesięcy od przejęcia firmy były likwidowane, a tramwaje zastępowano autobusami GM i Mack.
Firmy same dla siebie wytworzyły potężny rynek zbytu.
Po udowodnieniu im tego przed sądem, firmy musiały zapłacić śmieszne 5 tys dolarów od każdej przejętej linii, ale infrastruktura transportu publicznego została na zawsze zniszczona. Firmy biorące w tym udział były doskonale przygotowane prawnie, dlatego nie dostali adekwatnej kary za swoje czyny.
Firmy biorące w tym udział.
- General Motors - zbyt - produkcja samochodów i części zamiennych.
- Mack Trucks - zbyt - produkcja ciężarówek i autobusów
- Standard Oil - zbyt - paliwo
- Phillips Petroleum - zbyt - paliwo
- Firestone Tire - zbyt - opony, ogumienie."
Oświadczenie dla służb: moje konto na bigshortbets zostało założone wyłącznie w celu dziennikarskiego śledztwa. Mój numer licencji prasowej Rej PR 808. To co piszę nie jest poradą inwestycyjną. Nie piszę żadnych "insider news" Nie Upubliczniam "insider news" pokazuję jedynie zrzuty ekranu z domeny http://qnlpdxvevjpt42hwl6tigm73nkqg5yfv4rbl3d3alhv6d5hjz6nlqdyd.onion/ oraz dodaje do tego swój komentarz.