Es gibt wieder Neuigkeiten vom ADFC e.V.
Keine Senkung der Mehrwertsteuer auf Fahrräder
Die Europäische Union hat eine Möglichkeit geschaffen, einen ermäßigten Steuersatz auf Fahrräder anzuwenden.
Ich bin ja auch immer Skeptisch, wenn in Brüssel wieder etwas neu entschieden wird. In diesem Fall, wand ich es aber doch sinnvoll. Es erlaubt dadurch Mitgliedsstaaten auf neu gekaufte Fahrräder einen niedrigen Steuersatz anzuwenden. Das ist natürlich in der aktuellen Situation gerade schwierig, da der Staat sowieso kein Geld mehr zur Verfügung hat, aber er muss ja nichts zahlen.
Es wird ja schon allerhand subventioniert. Auch vieles, was sicher nicht gerade unsere Ziele fördert sondern eher gefährdet.
Das Ziel ist immer noch mehr umweltfreundlich unterwegs zu sein.
Spanien und Portugal haben die Möglichkeit genutzt.
Ich frage mich schon, warum das nicht in Deutschland passiert. Vor was könnte man da Angst haben?
Vielleicht das einige statt ein Auto, lieber ein Rad kaufen würden? Eher nicht. Subventionen für Autos sind teilweise ein vielfaches höher, man muss nur wissen wie und wo.
Hat man vielleicht Angst, dass die Radwege dann doch mehr genutzt werden?
Ich selber habe sowieso genug Räder und werde mir keines mehr anschaffen. Es trifft mich speziell also nicht. Aber es gibt genug, die bei sowas zugreifen, nur weil man etwas sparen kann. Und dann hätte das Rad schon gewonnen.
Für mich wäre es einfach ein schöner Schritt, um doch mal in die richtige Richtung zu gehen.
Das wird Deutschland wohl wieder verpassen.
Der folgende Text ist 1 zu 1 kopiert von der offiziellen ADFC Seite: https://www.adfc.de/
In Deutschland wird weiterhin der reguläre Mehrwertsteuersatz auf Fahrräder angewendet werden. Von der Möglichkeit, den reduzierten Steuersatz anzuwenden, will die Bundesregierung keinen Gebrauch machen.
Auf Anfrage des Branchenmagazins SAZ Bike beim Bundesfinanzministerium erklärte ein Sprecher, die Umsetzung der Richtlinie sei freiwillig und es sei „derzeit nicht beabsichtigt, die Anwendung des ermäßigten Steuersatzes auf Lieferungen von Fahrrädern auszuweiten.“
Klimaschutz als Ziel
Die Europäische Union hatte ihren Mitgliedsstaaten im April die Anwendung des reduzierten Mehrwertsteuersatzes auf Fahrräder ermöglicht, um den Radverkehr zu fördern und die Klimaschutzziele zu erreichen. Der Europäische Fahrradverband ECF hatte sich mit Erfolg für diese Maßnahme stark gemacht.
Verbände der Fahrradbranche hatten diesen Erfolg begrüßt und sich eine Umsetzung in Deutschland erhofft als Zeichen, dass die Bundesregierung dem Fahrrad eine hohe Priorität einräumt. Dazu wird es nun vorerst nicht kommen.
Möglichkeit wenig genutzt
Bislang machen nur wenige Länder wie Spanien und Portugal von dieser Möglichkeit Gebrauch. Belgien hatte zunächst angekündigt, den
