Spanish
Cuando pienso en sagas que definieron la conducción en el videojuego para siempre pienso en Need For Speed, irónicamente cuando pienso en Need For Speed también pienso en reciclaje, en como una saga que antes respiraba innovación ahora está estancada en medio de otros juegos que tienen cosas mucho más interesantes que ofrecer, y si, títulos como Need For Speed Underground hicieron lo suyo y fueron unos completos éxitos en sus años pero este análisis esta quizá guiado de la nostalgia y la frustración de no poder algo tan creativo y rompedor como lo fue este juego en su prime, porque Underground y su secuela no tienen ideas particularmente innovadores, sino que juegan con los componentes que ya estaban en otros juegos de la saga y las mejoran hasta su punto máximo, Underground 2 es el quizá el punto más alto de esta franquicia de juegos (justo al lado del primer Most Wanted) y hoy quiero encontrarle respuesta al por que no ha habido otro juego como este.
La razón por la que Need For Speed ya no es mencionada demasiado a menudo cuando recomendamos juegos de conducción me parece a mí bastante simple, otros lo han hecho mejor que ellos, ha habido innovación en el mercado con cada generación que pasa, mas ideas y más competencia por parte de estudios que tienen las ideas frescas y el dinero para darle vida a esas ideas, algo parecido pasaba en 2003 cuando EA empezó con la producción de la secuela de su ya aclamado primer Underground, las ideas estaban ahí, lo que faltaba era inyectar el dinero para que estas cobraran vida y eso es justamente lo que hicieron, con más presupuesto era mayor la apuesta por parte de los muchachos de EA que ahora tenían en su mira una inspiración critica en la saga de NFS, Rápidos y Furiosos iba a ser una de las películas más taquilleras del 2001 e iba a marcar profundamente el estilo jugable y visual de Underground 2.
Lo primero y lo más notable es el tuning que introducían al juego, una forma de personalizar tu auto que EA profundizaba cada vez más, y en este juego lo iban a llevar hasta su extremo, mas colores, mas accesorios, mas carrocerías y más formas de hacer tu auto tuyo para luego mostrarlo en las carreras, lo segundo era el estilo de conducción que perfeccionaba el juego, mucho más arcade metiendo también una variedad de circuitos para que no estemos repitiendo el mismo mapa en varias carreras como en la primera entrega, al mismo tiempo nos introducía al mundo de las carreras callejeras nocturnas que traían todo ese aura otra vez de la saga de Rápidos y Furiosos, poniéndonos en el medio de las calles para correr con las luces de la noche acompañándonos, una ciudad enorme en el que los menús quedan atrás en pro de ofrecernos una jugabilidad mucho más directa, en donde para ir a las carreras deberemos pasearnos por la ciudad para ir a donde se está realizando la carrera, algo que nos hace tanto ir conociendo las calles como profundizar la inmersión en el título.
Curiosamente también nos introducen a una historia (y si, el primer Underground también iba a tener una historia pero ni de lejos a lo que nos muestran aquí) si bien el drama de personajes no es el fuerte de Need For Speed nunca se puede dejar atrás que al menos intentan hacer algo nuevo con un apartado casi inexplorado en los juegos de conducción incluso hoy en día. es una trama simple pero que usa recursos como las viñetas de comics para darle un estilo propio a la saga, lo consigue? eso lo dejo a tu criterio, para mi está cerca pero le faltaría mucho más desarrollo para ser una buena historia.
Las carreras son quizá lo que más me gustado de Underground 2, tiene una variedad muy amplia de eventos en los que puedo participar desde el momento que empieza la campaña y vamos desbloqueando más eventos así como más zonas a medida que ganamos en cada uno de estos, es un sistema de progresión simple pero que nos ayuda bastante a aprender primero las bases de la conducción para luego acercarnos a conceptos un poco más complejos como las carreras de derrape, la grandeza de la ciudad también da de que hablar ya que en su tiempo era un espacio de juego con una gran distancia de modelado así como una atmósfera absorbente, perfecto para ambientar la ilegalidad de las carreras callejeras del juego.
No puedo finalizar este post sin hablar de la influencia de este juego en otros títulos de conducción, quizá su mayor exponente sea el más cercano Most Wanted en donde le daban la vuelta a muchos conceptos de este juego y lo transformaban por completo, aunque también he podido ver que juegos como GRID, que ofrecían una perspectiva diferente pero siempre conservando esa conducción arcade y divertida que empezó con los títulos de Need For Speed.
Muchas gracias por pasarte por mi post! estoy poco a poco volviendo a Hive y este creo que es uno de los mejores temas para empezar nuevamente mi carrera en esta comunidad, espero poder verte en mis otros post y si gustas puedes seguirme para mantenerte siempre en contacto conmigo! Gracias!
English
When I think of sagas that defined video game driving forever I think of Need For Speed, ironically when I think of Need For Speed I also think of recycling, how a saga that once breathed innovation is now stuck in the middle of other games that have much more interesting things to offer, and yes, titles like Need For Speed Underground did their thing and were a complete success in their years but this analysis is perhaps guided from nostalgia and frustration of not being able to something as creative and groundbreaking as this game was in its prime, because Underground and its sequel do not have particularly innovative ideas, but they play with the components that were already in other games of the saga and improve them to their maximum point, Underground 2 is perhaps the highest point of this game franchise (right next to the first Most Wanted) and today I want to find the answer to why there has not been another game like this one.
The reason why Need For Speed is no longer mentioned too often when we recommend driving games seems to me quite simple, others have done it better than them, there has been innovation in the market with each passing generation, more ideas and more competition from studios that have the fresh ideas and the money to bring those ideas to life, something similar happened in 2003 when EA started with the production of the sequel to their already acclaimed first Underground, the ideas were there, what was missing was to inject the money to bring them to life and that's exactly what they did, with more budget the bet was bigger for the guys at EA who now had in their sights a critical inspiration in the NFS saga, Fast and Furious was going to be one of the highest grossing movies of 2001 and was going to deeply mark the playable and visual style of Underground 2.
The first and most notable is the tuning that they introduced to the game, a way to customize your car that EA deepened more and more, and in this game they were going to take it to its extreme, more colors, more accessories, more bodywork and more ways to make your car yours and then show it in the races, the second was the driving style that perfected the game, much more arcade also putting a variety of circuits so that we are not repeating the same map in several races as in the first installment, at the same time introduced us to the world of night street racing that brought all that aura again of the Fast and Furious saga, putting us in the middle of the streets to run with the lights of the night accompanying us, a huge city in which the menus are left behind in favor of offering a much more direct gameplay, where to go to the races we must walk around the city to go to where the race is taking place, something that makes us both go knowing the streets and deepen the immersion in the title.
Interestingly we are also introduced to a story (and yes, the first Underground was also going to have a story but nowhere near to what they show us here) although the character drama is not the forte of Need For Speed can never leave behind that at least try to do something new with a section almost unexplored in driving games even today. it's a simple plot but it uses resources like comic vignettes to give a style of its own to the saga, it succeeds? that's up to you, for me it's close but it would lack much more development to be a good story.
The races are perhaps what I liked most about Underground 2, it has a very wide variety of events in which I can participate from the moment the campaign starts and we unlock more events as well as more areas as we win in each of these, is a simple progression system but that helps us enough to learn the basics of driving first to then approach a little more complex concepts such as drift racing, the grandeur of the city also gives to talk about because in his time was a game space with a great distance modeling as well as an absorbing atmosphere, perfect for setting the illegality of street racing game.
I can not finish this post without talking about the influence of this game in other driving titles, perhaps its greatest exponent is the closest Most Wanted where they turned around many concepts of this game and transformed it completely, although I have also seen games like GRID, which offered a different perspective but always retaining that arcade and fun driving that began with the Need For Speed titles.
Thank you very much for stopping by my post! I'm slowly getting back to Hive and I think this is one of the best topics to start again my career in this community, I hope to see you in my other posts and if you like you can follow me to always keep in touch with me! Thanks!
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